Странный инвестор построит аэропорт «Бельбек»

Городские власти никак не обнародуют меморандум с инвестором, выразившим готовность заниматься строительством гражданского аэропорта «Бельбек».  Все это напоминает историю 15-летней давности, когда мутные «инвесторы» из Донецка уже пытались заработать на идее создания воздушных ворот Севастополя. 

 

Таинственная компания

Правительство Севастополя гордо отчиталось о выполнении поручения вице-премьера Дмитрия Козака. Напомним: в августе федеральный центр временно приостановил процесс превращения «Бельбека» в филиал Симферопольского аэропорта. Правительству дали два месяца на разработку концепции развития городского аэроузла и поиск инвесторов, желающих вложить в претворение ее в жизнь свои капиталы.

Поручение выполнено точно в срок. Аккурат к дате его истечения 1 ноября, официальный сайт Правительства Севастополя сообщил о подписании Меморандума с потенциальным инвестором.  Обеспечить строительство и «эффективное управление создаваемыми аэровокзальным комплексом и сопутствующей коммерческой инфраструктурой» пообещала компания «Интеграл», от лица которой документ подписал ее генеральный директор Владимир Зарицкий.

текст Меморандума так и не был обнародован, несмотря на то, что с момента подписания прошла уже неделя

Предполагается, что на развитие гражданского сектора аэропорта «Бельбек» в рамках Федеральной целевой программы будет выделено 2 млрд. рублей.  Однако этих денег не хватит для создания полноценной инфраструктуры. Поэтому городское Правительство и получило задание найти частного инвестора, готового вложить в реализацию проекта еще около 1.5 млрд. рублей.  Если деньги не удастся найти в срок, то «Бельбек» попросту превратится в филиал Симферопольского аэропортаи будет работать только в режиме чартерных рейсов.

Теперь, казалось бы, можно поздравить Правительство Севастополя, ведь о собственной воздушной гавани в городе мечтали последние четверть века. И сейчас, эта мечта кажется как никогда близкой к воплощению в жизнь.

Владимир Зарицкий, представленный в правительственных СМИ как гендиректор «Интеграла»

Однако бодрые реляции Правительства почему-то вызывают не столько радость, сколько обеспокоенность и вопросы.  Показательно, что текст Меморандума так и не был обнародован, несмотря на то, что с момента подписания прошла уже неделя. Таким образом, отсутствует какая-либо официальная информация о том, на каких же условиях инвестор планирует осуществлять свою деятельность и что получит взамен. Но, что еще более странно, правительственные чиновники скрывают полное наименование и статус компании, готовой взять на себя столь амбициозный проект. Ведь в России действует более 1000 юридических лиц, в название которых входит слово «Интеграл».  Но мы все же попытаемся выяснить подробности о таинственной фирме, с которой подписало декларацию о намерениях Правительство Севастополя.

 

Торговцы щебенкой

По данным одного из самых авторитетных информационных агентств России «Интерфакс», подписантом меморандума выступило ООО «Инжиниринговая компания «Интеграл».

ООО ИН «Интеграл» зарегистрировано в Симферополе 19 февраля 2015 года.  Его основная сфера деятельности: строительство зданий и сооружений.  Кроме того, компания имеет право заниматься еще 27 видами деятельности, включая плотничные работы, ремонт кровель, штукатурные и земляные работы, автоперевозки и реклама.  Имеет статус микропредприятия, т.е. в соответствии с российским законодательством предельная численность сотрудников компании не может превышать 15 человек. Уставной капитал ООО ИН «Интеграл» составляет 10 000 рублей, который распределяется следующим образом:  ООО «АИП» 9.900 рублей и Игорь Петрович Кухта – 100 рублей. Генеральный директор компании Казьмин Юрий Анатольевич, а не генерал Зарицкий, представленный при подписании меморандума в качестве представителя инвестора.

«серьезный инвестор» — микрокомпания с уставным фондом в 10 000 рублей

На первый взгляд кажется, что речь идет о другой компании. Однако, если присмотреться повнимательней, то Владимир Николаевич Зарицкий значится учредителем ООО «Агентство инфраструктурных проектов», которому принадлежит 99% в ООО ИН «Интеграл».  Оба общества с ограниченной ответственностью зарегистрированы по одному и тому же адресу, а генеральным директором в обоих ООО является Юрий Казьмин. Уставной капитал ООО «АИП» также 10 000 рублей, а его сфера деятельности «Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию оборудования общего назначения».

shhebenka

Все, что известно о деятельности ООО ИК «Интеграл» это то, что компания за минувшие полтора года четырежды выступила в качестве единственного поставщика для заказчика ГУП РК «ВОДА КРЫМА», реализовав четыре контракта на поставку щебня из осадочных пород на общую сумму 3.8 млн. рублей.

Судя по всему, именно эту микрокомпанию СМИ правительственного пула гордо называют «серьезным инвестором», готовым взяться за реализацию столь сложного и затратного проекта как строительство инфраструктуры гражданского  аэропорта.

 

История повторяется?

Происходящее сегодня до боли напоминает события 15-летней давности.  В 2002 году из-за отсутствия бюджетных средств на развитие гражданского аэропорта городские власти пустили туда группу частных инвесторов во главе с предпринимателем из Донецка Олегом Цукановым, обещавших Севастополю золотые горы. Цуканов стал генеральным директором ООО «Аэропорт «Бельбек», которое получило для реализации своих планов земельный участок площадью 85 гектаров.

"газетные вырезки" - большие планы маленького аэропорта

«газетные вырезки» — большие планы маленького аэропорта

Однако вскоре выяснилось, что ни у донецкого бизнесмена, ни у его партнеров просто нет средств для создания соответствующей инфраструктуры. Все, что они сделали, это построили аэровокзальный павильон, а затем стали искать под дальнейшее развитие бизнеса деньги у британских банков. Но иностранные банкиры посчитали проект слишком рискованным и малорентабельным, тем более, что в 60 километрах от «Бельбека» находится аэропорт Симферополь, и отказались девать кредит Цуканову и его партнерам.

В итоге  гора родила мышь. Бравурные отчеты тогдашнего мэра Леонида Жунько о строительстве аэропорта сменились публикациями прессы о невыплате заработной платы сотрудникам, уголовных делах в отношении менеджмента ООО и рейдерских разборках между недавними компаньонами.  На фоне этого шлейфа скандалов и невыполнения инвесторами своих обязательств Минобороны Украины отказало  ООО «Бельбек» в возможности использования взлетно-посадочной полосы, после чего Цуканов и К. продали свои активы олигарху Коломойскому.  Однако тот буквально сразу же стал искать возможности для перепродажи аэровокзального комплекса, отказавшись от идеи его развития.

gazetnaya-vyrezka

«газетные вырезки» — покупка активов Коломойским

«Бельбекский проект» украинских времен по факту оказался аферой и фарсом.

Не ждет ли Севастополь повторение этой истории, если в качестве инвестора на «Бельбек» будет приглашена микрокомпания с численностью сотрудников не более 15 человек и уставным фондом 10 000 рублей?

Читайте также:

33 млн. рублей на ангелов, карету и надпись «2017»

«Таврида СВК» добивается субсидий

Департамент сельского хозяйства слишком много проверяет

Читайте также