Правила перевозки детей в машинах будут строже

Сотрудники ГИБДД и МВД по Севастополю отмечают, что именно летом возрастает число аварий на дорогах. Со смертельным исходом ДТП происходят часто из-за того, что водитель не пристегнулся, а также не использовал детские удерживающие устройства, если в салоне есть ребенок.

— За последнюю неделю погибли несколько детей-пассажиров, которые ехали в автомобилях без детских автокресел. Более того, дети перевозились на руках у взрослых, что является грубым нарушением Правил дорожного движения, — говорят в УМВД по Севастополю. — На летний период приходится пик ДТП с детьми. Это время каникул, семейных поездок за город, в летние лагеря, к местам отдыха. Так, в прошлом году на период с мая по август пришлось 44% всех аварий с участием детей за год и почти половина всех погибших в возрасте до 16 лет.

Чтобы решить эту проблему, будут вводиться жесткие правила в отношении перевозки детей. Сейчас вносятся поправки в Правила дорожного движения Российской Федерации.

авто

— Сегодня для перевозки детей до 12 лет обязательно использование детских удерживающих устройств, которые соответствуют росту и весу ребенка, но возможно применение и других средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. Под иными средствами, в первую очередь, понимают различные подручные средства, которые подкладывают под ребенка, и накладки на ремни, — пояснили в ведомстве. — Предлагаемые изменения в ПДД призваны ужесточить эти требования, — если они будут приняты, детей до 7-летнего возраста, можно будет перевозить исключительно при помощи удерживающих устройств. Альтернативы, которые раньше скрывались под общим определением «других средств», больше не будет.

Специалисты подтверждают, что когда происходили аварии, но дети были в автокресле – это обеспечивало снижение риска гибели и серьезного травмирования детей до 12 лет.

— Более 5 лет мы повторяем, что самая надежная защита ребенка в автомобиле – это качественное детское автокресло, оно способно сократить риск травм в случае аварии в 2-3 раза. Однако, принимая поправку, исключающую из ПДД формулировку о возможности использования для перевозки детей до 12 лет «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности», мы должны быть готовы к следующему шагу – приведению в порядок рынка автокресел», — считает президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре.

авто2

Госавтоинспекцией и Минздравом, было выявлено, что зачастую автокресла неизвестных производителей провоцируют серьезные последствия аварий. Тяжесть таких травм может оказаться намного серьезнее, чем, если бы ребенок был пристегнут стандартным ремнем безопасности.

По мнению экспертов, решить эту ситуацию можно, если повысить требования к сертификации автокресел, а также гарантировать доступность качественных изделий даже малообеспеченным семьям. В связи с этим выдвинута инициатива о включении возможности приобретения автокресла на средства материнского капитала.

Эксперты подчеркивают, что выбор детского удерживающего устройства основывается на росте и весе ребенка, а уже потом – на его фактическом возрасте. Развитие и физиологические параметры каждого ребенка индивидуальны, поэтому покупка автокресел должна осуществляться с учетом всех параметров роста и веса, а лучше – вместе с детьми.

 

Источник материала: sev.life

Читайте также