Два месяца без парома на Северную: мнения севастопольцев (ВИДЕО)

С 20 сентября 2016 года паромы, которые перевозили автомобили и пассажиров с Северной стороны в центр города через центральную бухту Севастополя прекратили свою работу из-за нерентабельности маршрута. SEV.LIFE решил поинтересоваться у горожан, как это повлияло на их жизнь.

ООО «Севастопольские транспортные системы» поясняет отмену рыночной логикой: частная компания несет убытки, чтобы окупать расходы, стоимость проезда нужно поднять вдвое.

— При стоимости проезда в 17 рублей для пассажиров расчетные цифры себестоимости составляют более 35 рублей,

— сообщила руководитель предприятия-перевозчика Светлана Мережко.

Что ж, пенсии также можно назвать нерентабельными расходами, однако, слава Богу, никому не приходит в голову их отменять. Для поддержки социально значимых проектов существует механизм субсидирования: так, недавно «Таврида СВК» подала заявку на конкурс по получению субсидий из городского бюджета. Насколько важен для города паром, можно судить по опросу севастопольцев. Возможно, для него тоже стоит «пробить» субсидии?

Кроме того, паром – это своего рода «визитная карточка» Севастополя, характерный признак, а его изображение присутствует на многих туристических проспектах нашего города. Отмена парома – сродни разрушению памятников архитектуры, поскольку образ этого водного транспорта уже прочно укрепился в культурном облике Севастополя.

Впрочем, севастопольцы не едины во мнении: автомобилисты жалуются на то, что им теперь приходится ехать в обход и тратить дополнительное время на поездку, а кто-то не пользовался паромной переправой из-за того, что приходилось подстраиваться по времени (впрочем, это тоже не причина для отмены).

Кроме этого, у жителей Северной стороны в связи с отменой паромов появилась новая проблема — теперь скорая помощь, (которая пересекала бухту бесплатно), едет через Инкерман. И хотя в главной подстанции «скорой» сказали что севастопольцы не жаловались на то, что кого-то «не довезли», один из опрошенных нам сообщил личную историю, которая говорит об обратном.

23 октября у него умерла жена — ее не довезли до больницы; он считает, женщину удалось бы спасти, если б ходил паром.

В Правительстве Севастополя говорят о возобновлении паромного сообщения (значит, оно все-таки необходимо Севастополю?), однако конкретные сроки неизвестны.

Читайте также:

На Керченской переправе при разгрузке парома затонула «Лада Приора»

Диверсанты планировали взорвать паромную переправу и нефтебазу в Феодосии – задержаны не все

Странный инвестор построит аэропорт «Бельбек»

Читайте также