Чаловский проект «греческого» аэропорта в Севастополе – деньги на ветер

В Севастополе на мысе Херсонес начали восстанавливать военный аэродром для беспилотников и вертолетов. Сейчас на запущенной территории, где до 1992 года находился военный аэродром, который позже не использовался, строят военный городок, предназначенный для авиации Черноморского флота и ЮВО. За несколько лет здесь планируют создать полноценную инфраструктуру.

Начало реконструкции объекта говорит о том, что городские власти окончательно отказались от утопической идеи обустраивать в этом месте гражданский аэропорт, предусмотренный концепцией Агентства стратегического развития Севастополя, ставшей в свое время основой предвыборной программы нынешнего спикера Заксобрания Алексея Чалого.

Активно распиаренная в 2014 году программа была тут же названа в народе «Нью-Васюками» за космические масштабы, странный выбор приоритетов и полный отрыв от реальности.

«Севастополю необходим свой, муниципальный аэровокзал, есть возможность построить на Херсонесе «самый красивый» аэропорт в мире», — заявил тогда Чалый, отметив, что строить такой объект в самом густонаселенном, Гагаринском, районе города — перспективно и выгодно. Более того, задача называлась чуть ли не первостепенной.

Тогда же чаловской командой был заказан проект аэропорта, выполненный в сжатые сроки московской архитектурной фирмой за немалые деньги. Комплекс на 280 гектарах представлял из себя три вокзала – железнодорожный, морской и аэро, с гостиницей, взлетными полосами, пешеходным мостом и многоуровневой парковкой.

«Данный узел имеет хорошую перспективу по увеличению пропускной способности – если на первом этапе это 500 тысяч пассажиров в год с зонами международных и внутренних линий, то в дальнейшем пассажиропоток может вырасти до полутора миллионов и более», — говорится в пояснительной записке к проекту. Весь транспортно-пересадочный узел при этом представлен в виде морских волн и подплывающего по ним к крымскому берегу греческого корабля. «Тянула» вся эта красота на два миллиарда бюджетных денег, которым лучшего применения, по задумке авторов прожекта, не найти.

Теперь уже всем ясно, что потраченные на разработку проекта и эскизы средства выброшены на ветер. Но странно, что «генератор идеи» сразу не оценил ее бесперспективность и неактуальность. К тому же, абсолютно не учел того, что на мысе Херсонес расположены воинские части, а проект предполагает полную замену всей инфраструктуры. Такое впечатление, что заказчик прилетел в Севастополь из космоса.

В городе негде парковаться и всего три подземных перехода, дороги разбиты. Практически разрушена вся система ЖКХ – водопровод и канализация где-то сгнили, а куда-то до сих пор не проведены, коллекторы и очистные надо полностью менять. Многие жители города месяцами сидят без отопления и горячей воды. Медучреждениям, получившим частично новое оборудование, пока не под силу перейти на электронную документацию, и врачи по старинке тонут в бумагах. Сельское хозяйство региона в полном упадке, предприятия убыточны. Город и окрестности завалены мусором.

Кроме того, с местным уровнем зарплат и пенсий, кто будет пользоваться этими роскошными вокзалами и комфортным, но недешевым транспортом? Откуда возьмутся полтора миллиона пассажиров в условиях санкций и кризиса только на севастопольском направлении? Тем более, по завершении реконструкции симферопольского аэропорта, строительства Крымского моста через Керченский пролив и федеральной трассы «Таврида». Учитывая, что Севастополь никогда не был курортом, и туристы для отдыха и оздоровления традиционно выбирают ЮБК.

Очевидно, что главный «стратег» города использовал программу исключительно как яркий предвыборный трамплин для своей команды, не преследуя земных целей и действительного решения острых инфраструктурных проблем. Ведь канализация, парковки и мусор – это мелко и скучно. То ли дело – миллиардные «греческие корабли», миллионные пассажиропотоки и не нужные теперь никому впечатляющие картинки.

Источник материала: sev.life

Комментарии

  • Евгений Крикунов 202 23.02.2016 в 21:31 Sevastopol Россия

    Чапику не привыкать пускать деньги на ветер,как и пускать пыль в глаза людей,совершивших в него в своё время

    • Nika Safronka 104 23.02.2016 в 22:29 Sevastopol Россия

      Это же был план по отмыванию денег, он его реализовать не смог, а потом губера обвинил во всех грехах, поэтому и злиться со своей командой гномов, а его преданные любители верят в эту чушь, которую он несет.

      • Павлик Морозов 7 27.02.2016 в 21:00 Sevastopol Россия

        Ваш Губер не белый и пушистый,как вы его себе представляете,вон посмотрите, до чего он довел некогда цветущий город ,а Чалый работает на результат

  • Александр 33 25.02.2016 в 00:42 Sevastopol Россия

    Он за все время отсиживания на посту председателя ЗС пускал деньги на ветер, наконец то хоть один новостной ресурс не побоялся об этом статью написать

  • Анжелика Андреевна 40 26.02.2016 в 00:36 Москва Россия

    Он может только воровать готовые проекты, самому что нибудь построить не дано!

  • Инна Котикова 127 27.02.2016 в 14:08 Sevastopol Россия

    Это было вполне ожидаемо. Он ни один своей проект не реализовал, тк они даже не были достойны внимания.

  • Павлик Морозов 7 27.02.2016 в 20:28 Sevastopol Россия

    Чалый знает,что делает,раз решил восстановить столь масштабный проект- значит уверен в своих силах и в реализацию своей стратегии по аэровокзалу

    • Анжелика Андреевна 40 28.02.2016 в 00:22 Москва Россия

      Он знает только как действовать на нервы своим присутствием не более!

Читайте также