Почему Крыму не нужны штурмовики ИЛ-2?

На днях в Керченском проливе со дна Черного моря поисковики подняли штурмовик ИЛ-2 времен Великой Отечественной войны. Известно, что за его штурвалом в ту роковую ночь, когда самолет был сбит, находился Герой Советского Союза Юсуп Акаев. Уникальная находка лежала на глубине около 5 метров. После того, как штурмовик восстановят, он пополнит экспозицию одного из российских музеев.

юсуп

Кстати, в начале апреля этого года поисковики из Петербурга обнаружили сразу три штурмовика ИЛ-2. Они лежали на глубине 10 метров в Керченском проливе. Эту информацию сообщили в Минобороны России. Тогда же, в апреле удалось поднять со дна один их найденных штурмовиков.

В общей сложности, учитывая штурмовик Юсупа Акаева,  со дна моря поднято четыре ИЛ-2.

Но вот, что непонятно: такие важные для истории Крыма артефакты, памятники истории пополнят экспозиции НЕ Крымских музеев.

— Почему, здесь, в Крыму, где они были обнаружены, не создать, например, музей штурмовика ИЛ-2, — поделился с SEV.LIFE своими мыслями военный историк, главный редактор военно-исторического журнала «Military Крым» Сергей Ченнык. – Это ведь легендарный ИЛ-2. На этих самолетах погибло немало советских летчиков во время войны. Эта техника такая же популярная и значимая во время военных действий в небе, как танк Т-34 на земле. И почему же в Крыму не ценят и не используют такие возможности, как создание военно-исторических музеев, в частности музея авиации?

Причем Сергей Ченнык озвучил свою идею Министерству культуры Крыма. К нему даже прислали сотрудника, в глазах которого не было никакой заинтересованности в проекте. Ему было важно, сколько автор идеи готов вложить в свой проект.

ил

— То есть никакой поддержки от чиновников. В то время, как московские и питерские специалисты готовы восстанавливать найденные артефакты и показывать их людям в музеях. А у нас никто штурмовики не отстаивает – забирайте, как ненужную вещь, получается.

А ведь, сколько фанатов авиации, как местных, так и с материка готовы участвовать в создании музея авиации в Крыму, чуть ли не на общественных началах. Потому что здесь вопрос не в бумажных купюрах, а в том, что это частичка истории, это памятники со времен войны, которые связаны с летчиками-героями. Почему крымчан лишают возможности иметь у себя в родном крае уникальные военно-патриотические музеи?

муз

Кстати, в Севастополе – городе-герое могли бы быть также заинтересованы в создании подобного музея.

— Мы проигрываем битву за историю, отдавая найденные в Крыму артефакты, — считает Сергей Ченнык. – И причем не обязательно вкладывать огромные средства, чтобы создать, скажем, музей-ИЛ-2. Как говорят, все гениальное – просто! Главное понимание того, что в Крыму необходимо развивать не только пляжный отдых, а культурно познавательный, создавая как можно больше объектов, которые носят в себе частичку истории. А штурмовик ИЛ-2 – это бесспорно памятник истории.

Для информации, самолеты модели ИЛ-2, разработанной в середине 1930-х годов, использовались для поддержки наземных операций. ИЛ-2 имел мощную броню и был вооружен пушками, пулеметами и ракетами. Наиболее опасным его оружием были укомплектованные в кассеты кумулятивные бомбы, которые могли пробивать броню тяжелых немецких танков.
В Германии ИЛ-2 получил прозвище «Железный Густав», потому что его броня могла выдержать обстрел даже из автоматической пушки.

И вот, кстати, наглядный пример того, как можно создать музей-ИЛ-2 без привлечения колоссальных сумм. Это штурмовик, который был найден в прошлом году в реке Висла в Польше. Вот как поляки уважительно отнеслись к нашим советским летчикам, увековечив найденный самолет.

Источник материала: sev.life

Читайте также